Materialien, die in Festkörperbatterien verwendet werden

     Festkörperbatterien haben einen ganz erheblichen Vorteil, da der Festelektrolyt den organischen Elektrolyten ersetzt, der in herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien explodieren kann, wodurch das Dilemma hoher Energiedichte und hoher Sicherheit gelöst wird und die „Batterieangst“ von Elektrobatterien beseitigt wird Fahrzeugnutzer und es wird sogar erwartet, dass sie eine schnelle Aufladung ermöglichen.

     Durch die kontinuierlichen Bemühungen der Wissenschaftler kann man bisher sagen, dass die Festkörperbatterietechnologie keine unüberwindbaren technischen Engpässe aufweist, es gibt jedoch noch technische Probleme, die gelöst werden müssen. „Die Kerntechnologie von Festkörperbatterien ist die Festkörperelektrolytmaterialtechnologie zur Erzielung einer hohen Ionenleitfähigkeit und fortschrittliche Fertigungstechnologie zur Erzielung einer Fest-Fest-Grenzfläche mit niedriger Impedanz.“ Im Hinblick auf Festelektrolytmaterialien erfand Professor Kanno Yuji vom Tokyo Institute of Technology in Japan im Jahr 2011 einen Sulfid-Festelektrolyten mit einer Ionenleitfähigkeit von 10-2S/cm bei Raumtemperatur (übertraf herkömmliche organische Elektrolyte).

     Diese Technologie ist zur technischen Grundlage von Toyota Motor geworden, einem führenden Unternehmen in der Industrialisierung von Festkörperbatterien. Im Vergleich zum Sulfid-Festelektrolyten bietet der Oxid-Festelektrolyt mehr Vorteile in Bezug auf hohe Sicherheit und einfache Herstellung, aber die Verbesserung der Ionenleitfähigkeit bei Raumtemperatur ist immer noch ein Jahrhundertproblem.